Kuukausikatsaus: Toukokuu 2012

Toukokuu sujui jälleen perinteisesti, sillä on hyvinkin tavanomaista, että kurssit laskettelevat kesällä. Toki, kesä ei ole ainoa syy, sillä kuukausi meni eurokriisin merkeissä jälleen kerran. Kreikan ero näyttää vahvemmalta kuin koskaan, ja samalla Espanjan korot oirehtivat. Tämäkään ei sinäänsä ole yllättävää, sillä Spanjaardit ovat onnistuneet hoitamaan itselleen varsin muhkean asuntokuplan. YLEn ajankohtaisohjelman mukaan Espanjan asuntoja on vapaana miljoonia, ja nämä vapaat asunnot riittäisivät kattamaan luonnollisen kysynnän noin vuoteen 2035 saakka. 

Renkaiden vaihtoa + Auto Bestin konkurssi

En ehtinyt viimeviikolla kirjoittaa aiheesta, joten laitetaanpa nyt muutama sananen Sitikka -maailmasta. Autoon liittyvät postaukset ovat olleet viimeaikoina hyvinkin vähissä, sillä käytännössä negatiivisista asioista on huomattavasti helpompi kirjoittaa kuin positiivisesta. Jos autossa ei ole ollut vikoja, tekstejäkään ei tule kovin ahkerasti. 

Kuukausikatsaus: Huhtikuu 2012

Huhtikuu oli melko heikko kuukausi salkun osalta. Nokia painoi Suomen kehitystä rankasti, ja se näkyi myös omassa salkussani. Miinusta tuli kuukauden aikana prosentin verran.

Kuukausikatsaus: Maaliskuu 2012

Maaliskuun osalta täytyy sanoa, että salkun kehityksessä riitti niin alamäkeä kuin ylämäkeä. Kolmen kuukauden graafista huomaa, että nousu on ollut kovaa. Maaliskuun osalta sen sijaan täytyy sanoa, että kehitys oli lievästi miinusmerkkistä. Kuukauden aikana nähtiin myös kokonaiskehityksen ennätys (hieman päälle 6%), mutta lopulta päädyttiin pari prosenttia miinukselle. Sen ihmeempiä tapahtumia ei salkun sisällön puolesta tapahtunut, käytännössä ainoastaan pieni lisäys kehittyvien markkinoiden positioon.

Tästä on hyvä jatkaa eteenpäin.

Valtion kirstu kilahtaa

Pitkästä aikaa autoiluun liittyvä postaus. Pitkän tauon syy on se, ettei autossa ole ollut mitään valittamista ja kaikki on toiminut kuten pitääkin. Noh, nyt kun mediassa on keskusteltu dieselin veromuutoksista ja tästä avokätisestä käyttövoimaveroalennuksesta, on jälleen aika päivitellä tätäkin osastoa. Valtio nimittäin muisti allekirjoittanutta iloisella kirjeellä, sillä ajoneuvovero ja käyttövoimavero ovat erääntymässä. Tämän laskun saldo on 183:lta päivältä, ajoneuvovero 28,731 euroa sekä käyttövoimavero 181,17e. Yhteensä siis muikeat 212,90 euroa, kun saldoon sisällytetään verottajan vaatima kolmen euron LASKUTUSLISÄ. Siis, mitä helvettiä? Seuraavaksi varmaan aletaan maksamaan veroilmoitusten postittamisesta ynnä muista viranomaisten kannalta epämiellyttävistä hallinnointikuluista.

No, onneksi dieselillä ajaminen on edelleen käytännössä saman hintaista. ~14 sentin hinnannousu on tosin enemmän kuin mitä käyttövoimavero aleni, mutta huonomminkin voisi olla. Omaan kukkarooni veronmuutokset eivät kovin merkittäviä lovia tehneet, vaikka kyllähän se aina kirpaisee saada vakuutusmaksut ja verot samalle kuulle maksuun. Varsinkin, kun tämän vuoden vakuutusmaksut ovat edellisvuotta korkeammat, kiitos edellisvuoden -50% kampanja-alennuksesta. Nyt sitten maksetaan täysimääräisesti, joten vakuutusten suhteen ollaan palattu normaaliin päiväjärjestykseen.

Korjauksia tehty

Tämä on tällainen tylsä tekninen päivitys, mutta pitkään pois näkyvissä ollut reaaliaikainen salkkuindeksi on tehnyt comebackin. Jostain kummallisesta syystä, Google alkoi vihata allekirjoittanutta eikä suostunut pariin viikkoon julkaisemaan graafia. Onneksi näin laiskan sunnuntaipäivän ratoksi jaksoin perehtyä sen korjaamiseksi ja tiedot ovat nyt jälleen ahkerien lukijoiden nähtävissä. Pahoittelen graafin puutteesta aiheutunutta mielipahaa.

Kuukausikatsaus: Helmikuu 2012

Helmikuu meni varsin mukavissa merkeissä, eikä suurempia yllätyksiä eteen sattunut. Pientä nousua, ja kuukauden loppusaldo oli hieman vajaat 3% plussaa. Parhaimmillaan käytiin jo yli viidessä prosentissa, mutta mm. Nokian vajoaminen loppukuusta vaikutti negatiivisesti Suomen sijoitusten osalta. Kreikan kriisikin tuntuu olevan pienellä väliajalla, joten loppuratkaisuja saadaan vieläkin odotella. 

Mitä omaan sijoittamiskäyttäytymiseen tulee, olen huomannut jälleen kerran sen, että ostaminen nousun jälkeen on haastavampaa kuin alamäkeen tankkaileminen. Parhaiten onnistuneet ostot ovat nousseet muutamassa kuukaudessa noin 20%, joka on varsin runsaasti. Tosin, tähän ei pitäisi tuijottaa sillä kyseessä on pitkäaikainen projekti eikä hetkelliset ylä- tai alamäet saisi vaikuttaa päätöksiin.